Royal Purple 12021 Xpr 5w-30 Ultra-light Extreme Performance

Descripción

mayor protección contra el desgaste en el arranque; equipos eficientes limpia extiende la vida del equipo; Compatible con mineral convencional y aceites sintéticos; No espumante; óxido excepcional y protección contra la corrosión; capacidad de servicio de alta temperatura Tamaño: Caja de 12 cuartos de galón

Descripción del producto

aceite Royal Purple Extreme Performance Racing es extremadamente popular en todas las formas de automovilismo, de NASCAR y NHRA al mundo de proscritos y las salinas de Bonneville. constructores de motores profesionales y equipos de carreras han encontrado mayor potencia y vida útil del motor mediante el uso de la púrpura real de aceite de carreras de rendimiento extremo. Disponible en varios grados para cada tipo de carreras. Contiene la tecnología Synerlec.

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XPR de Royal Purple (Extreme Performance Racing) está formulado específicamente para las demandas de entornos de carreras multi-plataforma. XPR es popular en una variedad de deportes de motor incluyendo NASCAR, NHRA, World of Outlaws y salinas de Bonneville.

XPR combina la más alta calidad de aceite base sintético con tecnología de aditivos patentada Synerlec de Royal Purple. En combinación con potenciadores del rendimiento adicionales para crear un lubricante que maximiza la potencia y par motor, mientras que proporciona el más alto nivel de protección contra el calor y el desgaste. XPR ofrece más protección que conducen sintéticos y lubricantes convencionales, inclusive los del mercado de accesorios se combina con aditivos.

constructores de motores profesionales y equipos de carreras citan la mayor potencia y mayor vida del motor con el uso de la púrpura real, que gana sus ventajas de rendimiento de la tecnología de aditivos patentada Synerlec de Royal Purple.



La tecnología Synerlec de Royal Purple realidad
mejora la condición de metal de cojinete en el tiempo (última imagen)

Ventajas de rendimiento


Por Resultados - Formulado con Synerlec y potenciadores de rendimiento avanzado de la púrpura real para maximizar la potencia y par motor.

Desgaste La protección sin igual - XPR proporciona el más alto nivel de resistencia de la película y estabilidad a la oxidación para la protección sin igual contra el calor y el desgaste, que está causada por el contacto de metal a metal.

Alta Temperatura de servicio Capacidad - Excelente protección para una amplia gama de temperaturas de funcionamiento en las aplicaciones más exigentes.

Demulsificación - Separar rápidamente de agua, así como los combustibles exóticos, tales como metanol, que son típicamente perjudicial para lubricantes.

Protección contra la corrosión - No se oxida observado en las pruebas estándar de la industria.


Las viscosidades disponibles XPR


XPR 3.1 0W-5 es el aceite de motor de viscosidad más baja de la púrpura real diseñado para las clases más competitivos como Pro Stock, Pro de la Bicicleta, Comp Eliminator y la Copa NASCAR (la clasificación). La viscosidad ultra baja proporciona la mayor potencia posible, manteniendo las pérdidas parásitas en un mínimo absoluto mientras que proporciona una protección sin precedentes.

XPR 0W-10 es un aceite de motor de viscosidad ultra-luz formulado para motores de gasolina utilizados en carreras de resistencia, de la motocicleta de carreras de velocidad, etc.

XPR 5W-20 es un aceite de motor viscosidad luz formulado para soportar combustibles exóticos tales como alcohol, metanol y óxido nitroso (NO2). Excelente para carreras de resistencia.

XPR 5W-30 funciona bien en una variedad de aplicaciones, desde finales de los modelos de pista ovalada a las carreras de soporte. Es extremadamente versátil y produce una excelente potencia al tiempo que evita el desgaste.

XPR 10W-40 está diseñado para la marina, pista ovalada y carreras de coches resistencia. Capaz de soportar largos intervalos de calor extremo, funciona especialmente bien con alcohol y metanol. Es extremadamente popular en los coches del sprint, modelos de finales de los años y de World of Outlaws carreras.

XPR 20W-50 está formulado para el funcionamiento de períodos prolongados bajo presión extrema y el calor. Se utiliza en la pista ovalada, marina y carreras de resistencia y es muy popular en los coches del sprint, modelos finales, extractores de camiones y carreras de soporte.


Synerlec tecnología de aditivos

Synerlec, patentada, tecnología de lubricantes aditivo de Royal Purple, es la piedra angular de toda la línea de productos de RP. Se crea un enlace iónico que se adhiere a las piezas de metal para proporcionar una protección continua incluso en el arranque y fortalece el aceite para proporcionar un rendimiento y una protección sin precedentes.

alta película previene la fuerza de contacto del Royal Purple entre partes metálicas reduciendo la fricción y el calor transfiriendo de este modo más potencia a las ruedas de tracción al tiempo que maximiza la vida útil del lubricante. A su vez, Synerlec amplifica la resistencia a la oxidación ya-excepcional de los aceites base sintéticos.

Royal Purple permanece en la superficie de metal mucho después de lubricantes ordinarios habrían sido exprimido a cabo por presión y calor. Es en realidad mejora las superficies de acoplamiento al responder a una mayor presión con el aumento de la viscosidad hasta que los picos de metal (asperezas) sufren deformación y el flujo en los puntos bajos. Con el tiempo, la superficie del metal se vuelve extremadamente suave e incluso puede desarrollar una superficie de espejo.

Aceites puedo usar en mi calle Racing Car?

Si. aceites de competición XPR de Royal Purple se formulan los aceites de motor totalmente con paquetes de aditivos completos necesarios para su uso a largo plazo. viscosidades ultraligeros de XPR, XPR 3.1 y XPR 0W-10, son por lo general sólo es adecuado para motores de competición dedicados que se construyen para utilizar aceites de baja viscosidad del motor. viscosidades no ultraligeros, XPR 5W-20, XPR 5W-30, XPR 10W-40 y XPR 20W-50, se puede usar en la calle impulsado y aplicaciones diarias del conductor, vehículos de carga de la calle y de la pista, y las aplicaciones de la competencia dedicados con gasolina o combustibles exóticos. Por favor nota: aceites de competición XPR de Royal Purple no sean conformes con principios activos y / o requisitos de licencia ILSAC y no debe ser usado cuando garantías de los fabricantes son un problema.

Lo XPR producto debo usar en mi coche de carreras?

Púrpura real tiene varias opciones para los corredores. aceites de motor RP HPS están formulados para superar muchas de las “carreras” aceites en el mercado, pero los aceites de carreras XPR de Royal Purple redefinen la categoría. Royal Purple XPR ofrece un aumento de rendimiento incluso mayor que sus aceites de motor SAE. Dicho esto, las siguientes son algunas pautas para determinar qué productos usar. Como punto de referencia, Royal Purple recomienda el uso de un aceite de carreras que está más cerca de la viscosidad al aceite el coche de carreras está utilizando actualmente (por ejemplo, un corredor usando un 20W-50 aceite de carreras convencional o sintético sería seguro utilizando cualquiera de Royal Purple HPS 20W -50 aceite de motor o actualizar a de Royal Purple XPR 20W-50). Las tolerancias a la que el motor se construyó pueden jugar un papel en una recomendación de aceite. especificaciones Looser (por ejemplo, mayor que 0,003?) pueden requerir peso de aceite pesado que un motor construido a las especificaciones más estrictas (por ejemplo .002?) para mantener la presión de aceite en reposo. Tenga en cuenta que es mucho más fácil de ser conservador y el uso de aceites de viscosidad de peso más pesado y luego ir más ligero cuando la experiencia y el nivel de comodidad dictado.

Usando XPR con combustibles exóticos

lubricantes de Royal Purple se pueden utilizar con combustibles exóticos. Para la mejor protección, Royal Purple ha formulado su XPR 5W-20 y 10W-40 XPR específicamente con esto en mente. Estos dos aceites son formulados para la emulsificación de combustible de combate para sostener incluso mejor que otros aceites de competición de Royal Purple en aplicaciones de alcohol y metanol.

Compatible con Coated Rodamientos

Es posible utilizar aceites de motor Royal Purple HPS o XPR sobre cojinetes recién recubiertas sin necesidad de una ruptura en aceite mineral período.

Reduce la temperatura del aceite Bajo Carga

En la mayoría de casos, los vehículos con los sistemas de refrigeración que funcionan correctamente pueden reducir las temperaturas del aceite por 5-20 ° F mediante el uso de la púrpura real. Todos nuestros productos estan en inglés SKU 70720060034

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